✶ El total, no la tarifa diaria
Barato es un
total, y la tarifa
es una línea.
Casi todo lo que pagas por un alquiler de coches en Tenerife no es el número del anuncio. La tarifa diaria es una línea, y las decisiones que mueven el total se toman mucho antes de llegar a un precio. Aquí es donde se va de verdad el dinero, y qué palancas merece la pena mover.
✶ El total, no la tarifa diaria
140 coches desde 17 EUR al día en estas fechas
Recogida y devolución
Fechas
Cancelación gratuita en muchos cochesLa fianza está en el coche, antes de reservarPrecios en euros, niveles de cobertura con su precio en el coche
Recogida
Fechas
¿Qué estás comprando en realidad?
Una tarifa diaria con la fianza, el nivel de cobertura y el requisito de tarjeta visibles antes de comprometerte, en euros, y con cancelación gratuita en buena parte de la lista. Esa combinación es lo que mantiene barata una reserva barata, porque los gastos que la arruinan casi nunca son la cifra diaria: son una fianza que no podías cubrir, una tarjeta con el nombre equivocado o una categoría que no necesitabas.
Las partes del total que son mayores que la tarifa diaria son además las más fáciles de controlar, y casi todas se resuelven antes de viajar y no el mismo día.
La oferta insular es fija, así que el extremo barato de la lista se vacía en lugar de reponerse y los precios suben según se acerca la fecha. De diciembre a marzo es el pico aquí, no agosto. Reservar con ocho semanas de antelación en lugar de con dos suele valer más que todas las demás decisiones de esta página.
Un coche en el garaje de un hotel cuesta lo mismo que un coche en la TF-21. Si tus dos primeros días son la piscina, recoge el tercer día en la franja de complejos de Adeje, o recoge en Golf del Sur si es ahí donde te alojas, en lugar de en la terminal. El periodo mínimo facturable es de veinticuatro horas, así que cuenta en días enteros.
Reducirla cuesta por día y en quince días puede superar a la propia franquicia. En tres días rara vez lo hace. Haz la cuenta en lugar de aceptar por reflejo la del proveedor, y lee lo de llantas, parabrisas y bajos para saber qué compra y qué no.
Llenar aquí cuesta bastante menos que en casa, y menos que en la península. La distancia no es lo que hay que presupuestar en esta isla, cosa que cambia el cálculo sobre si merece la pena tener coche siquiera. Llena en un pueblo y no en la última gasolinera antes del aeropuerto.
La política de combustible es devolverlo como te lo dieron, y fíjate en la asimetría: no te compensan por entregarlo más lleno. Rellenar a diez minutos de la terminal es dinero que estás regalando, así que llena bien a la ida y no al final.
Carné físico, en alfabeto latino. Una tarjeta de crédito real a nombre del conductor principal. Este es el error caro, y es el que sale gratis evitar.
¿Cambia mucho el precio según el coche que alquiles?
Entre el utilitario económico más barato y un compacto de gama media suele haber unos pocos euros al día. Entre reservar en noviembre para febrero y reservar a finales de enero suele haber bastante más. La gente pasa mucho tiempo eligiendo entre dos utilitarios y ninguno en la decisión que de verdad mueve el número.
Donde la elección de coche sí importa es en los extremos. Un automático cuesta dinero de verdad aquí porque la oferta es escasa, y por qué los automáticos vuelan primero explica que eso sea estructural y no oportunismo de temporada. Un siete plazas cuesta dinero de verdad por el mismo motivo. Todo lo del medio es ruido.
✶ Antes de reservar
Las preguntas de siempre.
Las preguntas que de verdad mueven el total de un alquiler de coche en esta isla.
¿Cuándo sale más barato alquilar en Tenerife?
A finales de primavera y a principios de otoño, fuera de las vacaciones escolares. Lo que hay que entender es que Tenerife tarifica al revés que la península: de diciembre a marzo es temporada alta aquí, porque es adonde viene el norte de Europa cuando el norte de Europa tiene frío. Agosto es movido, pero no es el pico. El pico es febrero.
¿Reservar antes consigue de verdad un precio menor?
Aquí, por lo general sí, y por una razón estructural y no comercial: la oferta en una isla es fija. Nadie puede traer coches de más conduciendo desde una región vecina cuando se dispara la demanda. Así que el extremo barato de la lista se vacía y el precio sube según se acerca la fecha en lugar de bajar. Como muchas reservas se cancelan gratis, una reserva temprana es una opción guardada antes que un compromiso.
¿Sale más barato recoger fuera del aeropuerto?
De forma fiable, no. Los puntos de los complejos tienen una fracción de la oferta del aeropuerto, así que el extremo barato se agota antes y lo que queda está a mayor precio. Donde una localidad se distingue es en la entrega: alquilar en Santa Cruz sin tarjeta de crédito funciona coche por coche, igual que en la terminal. Lo que ahorra dinero en cualquier sitio es no pagar días que no usas: si quieres el coche tres días a mitad de semana, recogerlo el tercer día gana a recogerlo en la terminal el primero.
¿Cuál es el mayor gasto evitable?
Una recogida fallida, por amplio margen. Llegar sin el carné físico, o con una tarjeta de crédito a nombre de otra persona, puede significar volver a reservar en el mostrador a precio de última hora o perder la reserva del todo. Cuesta más que todas las demás decisiones de esta página juntas, y es la que está enteramente en tu mano.
¿Cuánto debería esperar pagar al día?
No hay una media útil, y cualquier página que dé una está dando un número que ya era falso la semana en que se escribió. La horquilla en esta isla es enorme: el mismo utilitario pequeño se mueve mucho entre un martes de septiembre y la semana de Navidad, porque la oferta es fija y la demanda no. La cifra del buscador de esta página está en directo para las fechas que pongas, que es la única versión de la respuesta que vale algo.
✶ Los precios se mueven a diario
Comprueba tus fechas, no nuestras cifras.
Cualquier cifra escrita dentro de una página está desfasada cuando la lees. Pon tus fechas y la lista se vuelve a tarificar contra la disponibilidad real, con la fianza y los niveles de cobertura en cada coche.