✶ Plazas, maletero y la ley
Siete plazas.
El problema es
el equipaje.
Alquilar un siete plazas resuelve las plazas y crea el problema del equipaje, porque la tercera fila va exactamente donde estaba el maletero. Esto es lo que cabe de verdad, lo que exigen las normas españolas de sillas infantiles, y cuándo dos coches pequeños ganan a uno grande.
✶ Plazas, maletero y la ley
138 coches desde 17 EUR al día en estas fechas
Recogida y devolución
Fechas
Cancelación gratuita en muchos cochesLa fianza está en el coche, antes de reservarPrecios en euros, niveles de cobertura con su precio en el coche
Recogida
Fechas
¿Queda maletero con siete plazas?
Todo coche de siete plazas por debajo del tamaño furgoneta funciona igual: la tercera fila se pliega en el suelo del maletero. Levantada, tienes siete plazas y un maletero del tamaño del de un utilitario pequeño. Abatida, tienes cinco plazas y un maletero muy grande. No hay ninguna configuración que te dé las dos cosas, y ninguna maña colocando lo cambia.
Así que la primera pregunta no es qué siete plazas alquilar. Es si necesitas las siete plazas al mismo tiempo que el equipaje. Una familia de seis que llega con seis maletas necesita una furgoneta. Una familia de seis que, con las maletas ya en el hotel, va a llevar bolsas de playa y poco más, necesita un monovolumen y un plan para el viaje del aeropuerto.
El único trayecto en el que tienes a todo el mundo y todo el equipaje a la vez es el que sale de la terminal. Si es la única vez, un taxi o un traslado para las maletas y un coche más pequeño para la semana suele salir más barato y siempre resulta más fácil que un vehículo dimensionado para un solo viaje.
Los grupos de seis o siete se separan durante el día de todas formas. Dos compactos cuestan a menudo menos que un monovolumen en esta isla, llevan más equipaje entre los dos, y dejan que media cuadrilla suba al circo mientras la otra media se queda en la playa.
En la mayoría de los monovolúmenes, la tercera fila no vale para adultos. Las plazas del fondo están dimensionadas para niños en trayectos cortos, y en esta isla los trayectos son cortos, cosa que juega a tu favor. Una hora hasta el circo va bien. Nadie quiere ir ahí atrás durante los noventa minutos hasta Puerto de la Cruz y el valle de La Orotava.
Las sillas infantiles son un extra y no algo que se dé por hecho, y las normas de abajo deciden cuántas caben de verdad. Pedirlas el mismo día depende de lo que al proveedor le quede esa mañana.
La norma española que decide tu plano de asientos
Esta es la parte con la que la gente no cuenta, y pesa más en un siete plazas que en cualquier otro coche. La ley española obliga a los menores que midan 135 cm o menos a usar un sistema de retención homologado adecuado a su peso y talla, y como norma general los sitúa en los asientos traseros. El asiento del acompañante es una excepción y no una opción: solo se permite cuando el vehículo no tiene asientos traseros, cuando todas las plazas traseras ya están ocupadas por otros menores en sus sistemas de retención, o cuando no se pueden instalar todos los sistemas de retención detrás.
Lo decide la estatura, no la edad. Un niño alto de diez años puede quedar fuera del requisito y una niña pequeña de doce puede no quedarlo.
En un siete plazas, la tercera fila cuenta como trasera. Esa es la consecuencia útil: te da más plazas traseras legales que un coche de cinco, que a menudo es la razón real por la que un grupo necesita uno. Calcula dónde van los sistemas de retención antes de reservar y no en el aparcamiento, porque la sanción es de doscientos euros por cada menor sin sujetar y tres puntos del carné, y recae en el conductor.
¿Qué siete plazas se pueden alquilar aquí de verdad?
Menos de los que esperarías. La oferta de coches de alquiler en una isla es fija en lugar de elástica, los siete plazas son una parte pequeña de cualquier flota, y los automáticos entre ellos son todavía más escasos. La consecuencia práctica es la misma que para un automático para las carreteras de montaña: reserva pronto, quédate con la cancelación gratuita y no des por hecho que lo que hay disponible en octubre seguirá ahí en enero.
Si un siete plazas está empujando el presupuesto a un sitio incómodo, merece la pena tarificar bien dos coches más pequeños en lugar de descartarlo, y bajar el precio cubre el resto de las palancas.
Si nada encaja en tus fechas en el punto que querías, amplía la búsqueda. El aeropuerto del sur tiene con diferencia la oferta más profunda de la isla, y veinte minutos de coche desde un complejo hasta el aeropuerto son un inconveniente menor que un coche en el que la familia no cabe.
✶ Antes de reservar
Las preguntas de siempre.
Equipaje, sillas infantiles y disponibilidad antes de reservar un siete plazas en Tenerife.
¿Caben siete personas y siete maletas?
No, y es mejor oírlo ahora que en el aeropuerto. Con la tercera fila levantada, el maletero de un monovolumen es aproximadamente el de un utilitario pequeño, así que hablamos de bolsas de cabina antes que de maletas. Siete adultos con una maleta cada uno necesitan una furgoneta grande, no un siete plazas, y las furgonetas aquí escasean.
¿Dónde pueden ir sentados los niños?
Detrás, y es una norma de estatura y no de edad. La ley española exige que los menores que midan 135 cm o menos usen un sistema de retención homologado adecuado a su peso y talla y que, como norma general, viajen en los asientos traseros. Delante solo se permite por excepción: que no haya asientos traseros, que todas las plazas traseras ya estén ocupadas por otros menores en sus sistemas de retención, o que no se puedan instalar todos los sistemas detrás. En un siete plazas la tercera fila cuenta como trasera, que es justo lo que decide dónde pueden ir las plazas que reserves.
¿Con cuánta antelación tengo que reservar?
Con más que para cualquier otra cosa de la lista. Los siete plazas son una parte pequeña de una flota que no puede estirarse, así que entre diciembre y marzo vuelan pronto y lo que queda se tarifica en consecuencia. Reserva con toda la antelación que razonablemente puedas y quédate con la cancelación gratuita mientras esté ahí.
¿Es incómodo un siete plazas en las carreteras de montaña?
En las carreteras principales, en absoluto: la TF-21 hasta el circo y la TF-38 por el oeste son anchas y están bien asfaltadas. En las estrechas es un lastre real. La TF-436 hacia Masca funciona con apartaderos, y un vehículo largo convierte una carretera manejable en una carretera angustiosa. Si el grupo se separa durante el día de todos modos, dos coches pequeños son a menudo la mejor respuesta y en ocasiones la más barata.
¿Van incluidas las sillas infantiles y cuántas puedo llevar?
Son un extra y no una inclusión, y se reservan con el coche en lugar de pedirse el mismo día, porque lo que quede en el almacén de un proveedor una mañana de febrero no es algo alrededor de lo cual planificar a una familia. Cuántas caben lo deciden los asientos y no el número de plazas: un menor que mida 135 cm o menos tiene que viajar en un sistema de retención homologado detrás, y la tercera fila cuenta como trasera, así que el límite práctico es el número de sistemas que admita la banqueta uno al lado del otro.
✶ Una parte escasa de una flota fija
De estos no hay muchos.
La oferta de siete plazas en una isla no crece para atender un febrero movido. Busca tus fechas pronto, quédate con la cancelación gratuita y comprueba el maletero contra tus maletas reales en lugar de contra el nombre de la categoría. Los que valen para una familia de seis se van primero.