TFS, Tenerife Sur (Reina Sofía)TFN, Tenerife Norte (Los Rodeos)Recogida en toda la isla

Recoge aquí, déjalo allí

Solo ida,
por una isla de
ochenta kilómetros.

Tenerife es lo bastante pequeña como para que un solo ida rara vez te ahorre carretera, y lo bastante incómoda como para que muchas veces te ahorre un traslado. El alquiler de coches de solo ida mete la tasa dentro del precio que ves, así que la única pregunta real es si la ruta que quieres tiene coches.

Recoge aquí, déjalo allí

138 coches desde 17 EUR al día en estas fechas

Recogida y devolución
Fechas

Cancelación gratuita en muchos cochesLa fianza está en el coche, antes de reservarPrecios en euros, niveles de cobertura con su precio en el coche

Recogida
Fechas

¿Cómo funciona en realidad un alquiler de solo ida?

Abre el buscador, elige la pestaña de devolución y escoge un punto distinto del de recogida. Los resultados pasan a incluir solo a los proveedores que permiten esa ruta, con lo que cobren por ella ya dentro del precio diario. Ese es todo el mecanismo, y la consecuencia importante es la que se nota primero: la lista se acorta.

Se acorta porque una ida deja al proveedor con un coche en la punta equivocada de la isla, y alguien tiene que llevarlo de vuelta. Los proveedores con delegación en las dos puntas resuelven eso con facilidad y lo tarifican con moderación. Los proveedores con una sola delegación o rechazan la ruta o cobran lo bastante para cubrir el viaje de reposicionamiento. Los dos comportamientos se ven en los resultados en lugar de esconderse en una nota al pie.

Tenerife Sur a Tenerife Norte, y al revés, es donde está casi todo el fondo de solo ida de esta isla. Si entras por uno y sales por el otro, esto funciona y funciona bien. La terminal de TFN enseña cómo es la recogida en el norte.

Recoger en la terminal, bajar conduciendo, quedártelo la semana y dejarlo en el complejo en lugar de volver al aeropuerto. Menos profunda que el par de aeropuertos, pero real, y elimina el trayecto menos agradable del viaje.

Posible, y normalmente no merece la pena planificarlo en una isla de este tamaño. Si tu semana implica moverte de Adeje y Fañabé a la costa norte, suele ser más simple quedarse con un coche y conducirlo.

Si la lista de solo ida en tus fechas es corta o cara, un alquiler al mismo punto más un taxi en un extremo suele salir más barato. Esa es una comparación que merece la pena hacer y no un argumento contra las idas.

¿Cuándo compensa?

Volar desde el otro aeropuerto. El caso más evidente y el que mejor soporta la isla. Aterrizas en el sur, recorres, vuelves a casa desde el norte, y el coche se va contigo en lugar de volver.

Un vuelo de vuelta temprano o incómodo. Si tienes una salida a las siete de la mañana desde Reina Sofía, conducir tú gana a un traslado que te recoge a las cuatro. Dejas el coche y entras andando en la terminal.

Partir la isla en dos. Unos días en el norte y unos días en el sur es una buena manera de ver Tenerife, porque las dos mitades tienen tiempos y paisajes distintos. Una ida deja que el coche siga al plan en lugar de limitarlo.

Cuándo no

Cuando el trayecto que ahorra es de menos de media hora. Esta es una isla pequeña y la mayoría de los puntos de recogida están a menos de cuarenta minutos del aeropuerto, así que el ahorro suele ser un viaje corto. Si el sobreprecio de la ida es mayor que un taxi para ese tramo, quédate con la reserva de ida y vuelta al mismo punto. Nadie te está puntuando.

Y no dejes que una ida te empuje a un coche que no encaja con la semana. El cambio y el maletero importan durante siete días; los coches y lo que cuestan merecen decidirse primero, y luego se mira si la ruta funciona con el coche que de verdad quieres.

Antes de reservar

Las preguntas de siempre.

La tasa, las rutas y los puntos de devolución de un alquiler de solo ida en Tenerife.

¿Cómo se cobra la tasa de solo ida?

Va dentro del precio que ves, no aparece en la entrega. Elige la pestaña de devolución en el buscador, escoge un punto distinto y los resultados se vuelven a tarificar contra los proveedores que permiten esa ruta concreta. Un proveedor que no la permite sencillamente desaparece de la lista, que es por lo que una búsqueda de solo ida devuelve menos coches que una de mismo punto.

¿Qué rutas tienen coches de verdad?

El par de aeropuertos, por amplio margen. Tenerife Sur a Tenerife Norte y al revés es la ruta de solo ida con más fondo de esta isla. De aeropuerto a complejo funciona y es notablemente menos profunda. De complejo a complejo, menos todavía. Todo eso varía también con la fecha además de con la ruta, así que busca en lugar de suponer, y ten en mente una alternativa de mismo punto.

¿Compensa solo por evitar un traslado?

A menudo, el último día. Conducir hasta la terminal a tu ritmo en lugar de esperar un traslado a una hora fija vale dinero de verdad para casi todo el mundo, y vale más si el vuelo es temprano o el grupo incluye niños. En el viaje de llegada importa mucho menos, porque ibas a conducir en esa dirección de todos modos.

¿Puedo dejarlo en un sitio que no sea un punto de recogida de la lista?

El buscador trabaja con los puntos propios de los proveedores, así que eso es lo que ofrece en los dos extremos. Algunos proveedores además entregan y recogen en una dirección, y donde lo hacen viene tarificado en el propio coche en lugar de arreglarse después, así que el sitio donde comprobarlo es la ficha. Si nada de tus fechas lo ofrece, todos los puntos de recogida de la isla te enseñarán el más cercano, y eso más un taxi corto suele ser más simple que montar algo a medida.

¿La fianza es distinta en un solo ida?

La fianza se fija por coche y por proveedor y está en la ficha; nada en las condiciones la liga a la ruta. Es la cifra que aparece en esa ficha tanto si devuelves el coche en el mismo punto como si lo dejas en la otra punta de la isla. Lo que cambia la ruta es qué coches aparecen siquiera, porque solo se muestran los proveedores que permiten esa combinación, y la tasa por ella ya está dentro del precio que estás comparando.

Dos pestañas, una búsqueda

Vuelve a casa desde la otra punta.

Pon la devolución en un punto distinto y los resultados se vuelven a tarificar contra los proveedores que permiten esa ruta, con la tasa ya dentro de la cifra. Lleva medio minuto y es la diferencia entre planificar la semana alrededor del coche y planificarla alrededor de la isla.

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