✶ Ein kleiner Teil der Inselflotte
Automatik.
Weniger davon,
früher vergriffen.
Der größte Teil des Mietwagenbestands auf dieser Insel ist ein Schaltwagen, weil die meisten Autos in Südeuropa Schaltwagen sind. Die Automatikwagen wurden für Besucher angeschafft, es sind nicht viele, und zwischen Dezember und März verschwinden sie als Erstes von der Liste.
✶ Ein kleiner Teil der Inselflotte
140 Autos ab 17 EUR pro Tag in diesem Zeitraum
Abholung und Rückgabe
Zeitraum
Kostenlose Stornierung bei vielen AutosDie Kaution steht am Auto, vor der BuchungPreise in Euro, Schutzstufen mit Preis am Auto
Abholung
Zeitraum
Warum das Angebot dünn ist, und warum sich das nicht ändert
Spanische Autofahrer kaufen Schaltgetriebe. Spanische Mietwagenflotten sind daher überwiegend geschaltet, und die Kanaren sind Spanien. Ein Automatikwagen in einer Flotte auf Teneriffa ist ein Auto, das bewusst für den Besuchermarkt gekauft wurde, und nicht eines, das zufällig auf dem Hof stand, und Flotten kaufen davon so viele, wie sie zu vermieten erwarten, und nicht so viele, dass es günstig würde.
Dazu kommt die Inselbeschränkung. Das Angebot kann nicht mitwachsen: Niemand fährt hundert freie Automatikwagen vom Festland herüber, wenn der Februar voll wird. Das Muster ist also jeden Winter dasselbe, das Automatikende der Liste dünnt zuerst aus, und was übrig bleibt, wird entsprechend bepreist. Das ist strukturell und keine saisonale Geschäftemacherei, und es ist das gesamte Argument dafür, früh zu buchen.
Brauchen Sie auf Teneriffa einen Automatikwagen?
Wenn Sie zu Hause bequem ein Schaltgetriebe fahren, kommen Sie hier gut zurecht. Die Straßen, auf die es auf Teneriffa ankommt, sind eher schmal als steil im Sinne eines Alpenpasses, und jedes Auto in der Liste hat die Übersetzung dafür. Die Hauptstraße hinauf zum Krater ist breit, gut ausgebaut und nach Bergmaßstäben sanft.
Zwei Situationen sprechen für eine Automatik. Die erste ist die Abfahrt aus dem Nationalpark, vierzig Minuten durchgehend bergab, auf denen ein Schaltgetriebe die ganze Zeit über die Gangwahl nachdenken lässt. Die zweite ist das Parken am Hang, was im Ort an der Nordküste und in der Hälfte der Dörfer an der Westküste Anfahren am Berg mit einem Auto hinter Ihnen bedeutet. Nichts davon ist schwierig. Beides ist am fünften Tag ermüdend.
Welche Automatik nehmen Sie, wenn Sie die Wahl haben?
Der Automatikanteil der Inselflotte ist keine zufällige Stichprobe davon. Er neigt zu kleinen Kompaktwagen und Crossovern, weil das die Modelle sind, die Flotten gezielt für Besucher kaufen, und er dünnt an beiden Enden stark aus. Es gibt sehr wenige Kleinstwagen mit Automatik und sehr wenige Siebensitzer mit Automatik, was zählt, wenn Sie an einem der beiden Extreme unterwegs sind.
Innerhalb dessen, was da ist, gilt derselbe praktische Rat wie für jedes Auto hier: Nehmen Sie das kleinste, in das Ihr Gepäck passt. Ein Kleinwagen mit Automatik ist auf der TF-436 der bessere Begleiter als ein Crossover mit Automatik, und die Straßen, auf denen Sie das Nichtschalten am meisten schätzen werden, sind genau die, auf denen Breite Sie am meisten kostet. Die Ausnahme ist, wenn Sie Boards oder einen Kinderwagen dabeihaben, wo der kantigere Kofferraum eines Crossovers seinen Platz verdient.
Lesen Sie nichts in das Baujahr auf einer Karte hinein. Ein gepflegter Automatikwagen von 2018 ist ein besserer Mietwagen als einer von 2023, der sechzigtausend Kilometer Flughafenfahrten hinter sich hat, und weder Baujahr noch Laufleistung sagen Ihnen, welchen Sie bekommen. Verlassen können Sie sich auf Klasse, Sitzzahl und Getriebe, und deshalb sind das die drei Angaben, die gezeigt werden.
Was Sie dagegen tun können
Früh buchen und die kostenlose Stornierung mitnehmen. Das ist die ganze Strategie, und sie zu befolgen kostet nichts: Eine frühe Buchung auf einem kostenlos stornierbaren Wagen ist eine Entscheidung, die Sie rückgängig machen können. Lassen Sie es stattdessen liegen, dann ist der Automatikanteil der Liste der Teil, der zuerst ausgeht, die Entscheidung wird also für Sie getroffen. Im Oktober trifft man sie besser als in der Woche vor dem Abflug.
Wenn die Kosten den Ausschlag geben, lohnt sich der Handel neben der Frage, was eine Woche Mietwagen wirklich kostet, denn eine Automatik ist eine der wenigen Fahrzeugentscheidungen auf dieser Insel, die die Gesamtsumme spürbar bewegen. Rechnen Sie über die ganze Woche statt über den Tag: über sieben Tage ist der Aufschlag eine Zahl, die man sehen kann, und der Vergleich lohnt sich vor der Buchung statt danach.
✶ Vor der Buchung
Häufige Fragen.
Fünf Fragen zu Preis, Verfügbarkeit und dem einen Straßenabschnitt, auf dem eine Automatik wirklich hilft.
Warum sind Automatikwagen hier so viel teurer?
Angebot, nicht Geschäftemacherei. Südeuropäische Mietwagenflotten sind ganz überwiegend geschaltet, weil der heimische Markt das kauft und die Flotten daraus entstanden sind. Die Automatikwagen sind ein kleiner Anteil, gezielt für Besucher gekauft, die einen wollen. Ein kleiner Anteil mit stetiger Nachfrage dahinter wird genau so bepreist, wie man es erwarten würde.
Brauche ich für die Bergstraßen wirklich eine?
Nicht, wenn Sie zu Hause bequem ein Schaltgetriebe fahren. Die Steigungen hier sind eher lang als brutal, und jedes Auto der Liste hat die Übersetzung dafür. Wo eine Automatik ihren Aufpreis verdient, ist der Stop-and-go-Rhythmus einer Serpentinenabfahrt und das Anfahren am Berg in den steilen Straßen von Orten wie Los Gigantes und Puerto de Santiago, was Sie mehrmals täglich tun werden, ob Sie es geplant haben oder nicht.
Wie früh sollte ich eine buchen?
Für alles zwischen Dezember und März so früh, wie es Ihnen vernünftig möglich ist. Das Inselangebot ist fest, der Automatikanteil daran klein, und er ist der Teil der Liste, der zuerst leer ist und zuletzt wieder aufgefüllt wird. Die meisten Buchungen sind kostenlos stornierbar, früh zu buchen kostet Sie also nichts außer den fünf Minuten.
Ist die Abfahrt vom Teide hart für eine Automatik?
Sie kann es sein, wenn Sie sie in D lassen und die zweitausend Höhenmeter Abfahrt über die Bremse machen. Nutzen Sie den manuellen Modus oder die niedrigeren Fahrstufen und lassen Sie den Motor das Auto halten. Das ist derselbe Rat wie beim Schaltgetriebe; der Unterschied ist, dass eine Automatik Sie bereitwillig ignorieren lässt, und Bremsfading an einem Mietwagen, dessen Beläge Sie nicht ausgesucht haben, ist eine schlechte Art, es zu lernen.
Gibt es Automatikwagen an jeder Abholstation?
Im Prinzip ja, in der Praxis ungleich verteilt. Der Automatikanteil ist überall klein, und ein kleiner Anteil einer kleinen Liste ist manchmal überhaupt nichts: Die beiden Flughäfen halten den tiefsten Bestand, sie halten also die meisten Automatikwagen, während eine Station im Ferienort mit einem Bruchteil der Fahrzeuge an Ihren Daten gar keinen zeigen kann. Wenn Sie eine brauchen und der Ort, in dem Sie wohnen, nichts hat, ist die Übernahme an einem Flughafen und die Fahrt herüber die Ausweichlösung, die meistens funktioniert.
✶ Der Winter ist die Beschränkung
Buchen Sie, bevor der Februar es tut.
Der Automatikanteil einer Inselflotte wächst nicht mit der Nachfrage. Suchen Sie jetzt Ihre Daten und nehmen Sie die kostenlose Stornierung mit; später zu entscheiden heißt meist, zwischen dem zu entscheiden, was übrig ist.