✶ Een klein deel van het wagenpark
Automaten.
Minder ervan,
eerder weg.
Het grootste deel van het aanbod aan autoverhuur op dit eiland is handgeschakeld, omdat de meeste auto's in Zuid-Europa dat zijn. De automaten zijn voor bezoekers gekocht, het zijn er niet veel, en tussen december en maart verdwijnen ze als eerste van de lijst.
✶ Een klein deel van het wagenpark
140 auto's vanaf 17 EUR per dag op deze data
Ophalen en inleveren
Data
Gratis annuleren op veel auto'sDe borg staat op de auto, voordat u boektPrijzen in euro, dekkingsniveaus met prijs op de auto
Ophalen
Data
Waarom het aanbod dun is, en waarom dat niet verandert
Spaanse rijders kopen handgeschakeld. Spaanse verhuurvloten zijn daarom overwegend handgeschakeld, en de Canarische Eilanden zijn Spanje. Een automaat in een wagenpark op Tenerife is een auto die bewust voor de bezoekersmarkt is gekocht in plaats van een die toevallig op het terrein stond, en vloten kopen die in de hoeveelheid die ze denken te verhuren in plaats van in de hoeveelheid die ze goedkoop zou maken.
Tel daar de eilandbeperking bij op. Het aanbod kan niet meebewegen: niemand rijdt honderd extra automaten vanaf het vasteland aan als februari druk wordt. Dus is het patroon elke winter hetzelfde, het automatengedeelte van de lijst dunt het eerst uit, en wat overblijft prijst zich daarnaar. Dat is structureel en geen seizoensopportunisme, en het is het hele argument om vroeg te boeken.
Hebt u een automaat nodig op Tenerife?
Rijdt u thuis comfortabel handgeschakeld, dan redt u het hier prima. De wegen die op Tenerife tellen zijn smal in plaats van steil zoals een Alpenpas steil is, en elke auto op de lijst heeft er de versnellingen voor. De hoofdweg omhoog naar de krater is breed, goed geasfalteerd en naar bergmaatstaven mild.
Twee situaties pleiten wel voor een automaat. De eerste is de afdaling uit het nationale park, veertig minuten aaneengesloten bergaf waarbij een handbak u de hele weg over de versnellingskeuze laat nadenken. De tweede is parkeren op een helling in de stad, wat in het stadje aan de noordkust en in de helft van de dorpen aan de westkust betekent: hellingproeven van een op zes met een auto achter u. Geen van beide is moeilijk. Allebei zijn vermoeiend tegen dag vijf.
Welke automaat neemt u, als u de keuze hebt?
Het automatengedeelte van het wagenpark op dit eiland is er geen willekeurige steekproef uit. Het neigt naar de kleine hatchbacks en de crossovers, want dat zijn de modellen die vloten specifiek voor bezoekers kopen, en het dunt aan beide uiteinden sterk uit. Er zijn zeer weinig automatische stadsauto's en zeer weinig zevenpersoonsautomaten, wat telt als u aan een van beide uiteinden zit.
Binnen wat er is, is het praktische advies hetzelfde als voor elke auto hier: neem de kleinste waar uw bagage in past. Een automatische supermini is op de TF-436 een betere metgezel dan een automatische crossover, en de wegen waar u het niet schakelen het meest waardeert zijn precies de wegen waar breedte u het meest kost. De uitzondering is als u boards of een kinderwagen meeneemt, waar de vierkantere kofferbak van een crossover zijn plek verdient.
Lees niets in het modeljaar op een kaart. Een goed onderhouden automaat uit 2018 is een betere huurauto dan een uit 2023 die zestigduizend kilometer luchthavenritten heeft gedaan, en noch het jaar noch de kilometerstand vertelt u welke u krijgt. Waar u wel op kunt afgaan zijn de klasse, het aantal stoelen en de versnellingsbak, en daarom staan die drie er.
Wat u eraan doet
Boek hem vroeg en neem de gratis annulering. Dat is de hele strategie, en het volgen ervan kost niets: een vroege boeking op een auto met gratis annulering is een beslissing die u ongedaan kunt maken. Laat u het lopen, dan is juist het automatengedeelte van de lijst wat opraakt, dus wordt de keuze voor u gemaakt. Die valt beter in oktober dan in de week voor uw vlucht.
Is de kosten de doorslaggevende factor, dan is de ruil het waard om naast de kosten van een week auto te lezen, want een automaat is een van de weinige autokeuzes op dit eiland die het totaal met een noemenswaardig bedrag beweegt.
✶ Voordat u boekt
Veelgestelde vragen.
Vijf vragen over automaten hier, van de prijs tot de afdaling van de berg.
Waarom zijn automaten hier zoveel duurder?
Aanbod, geen opportunisme. Zuid-Europese verhuurvloten zijn overwegend handgeschakeld, want dat is wat de binnenlandse markt koopt en waaruit de vloten zijn opgebouwd. De automaten zijn een klein deel dat specifiek is aangeschaft voor bezoekers die er een willen. Een klein deel met constante vraag erachter prijst zich precies zoals u zou verwachten.
Heb ik er werkelijk een nodig voor de bergwegen?
Niet als u thuis comfortabel handgeschakeld rijdt. De hellingen hier zijn lang in plaats van bruut en elke auto op de lijst heeft er de overbrenging voor. Waar een automaat zijn meerprijs verdient is het stop-en-ga-ritme van een afdaling met haarspelden, en de hellingproeven in de steile straten van plaatsen als Los Gigantes en Puerto de Santiago, die u meerdere keren per dag doet of u dat nu van plan was of niet.
Hoe vroeg moet ik er een boeken?
Voor alles tussen december en maart zo vroeg als redelijkerwijs kan. Het eilandaanbod ligt vast, het automatengedeelte ervan is klein, en het is het deel van de lijst dat het eerst leegloopt en het laatst weer aangroeit. De meeste boekingen zijn gratis annuleerbaar, dus vroeg boeken kost u niets meer dan die vijf minuten.
Is de afdaling van de Teide zwaar voor een automaat?
Dat kan, als u hem in drive laat staan en de rem gebruikt voor de hele afdaling van tweeduizend meter. Gebruik de handmatige stand of de lagere bereiken en laat de motor de auto vasthouden. Het is hetzelfde advies als voor een handbak; het verschil is dat een automaat u dat rustig laat negeren, en remmen die vervagen op een huurauto waarvan u de blokken niet zelf koos is een slechte manier om het te leren.
Zijn automaten op elk ophaalpunt beschikbaar?
In principe wel, in de praktijk ongelijk. Het automatendeel is overal klein, en een klein deel van een korte lijst is soms helemaal niets: de twee luchthavens hebben het diepste aanbod, dus zij hebben de meeste automaten, terwijl een punt in een resort met een fractie van de auto's er op uw data geen enkele kan tonen. Hebt u er een nodig en heeft de plaats waar u verblijft niets, dan is ophalen op een luchthaven en erheen rijden de terugvaloptie die meestal werkt.
✶ De winter is de beperking
Boek hem voordat februari dat doet.
Het automatendeel van een eilandwagenpark groeit niet mee met de vraag. Zoek nu op uw data en neem de gratis annulering; later beslissen betekent meestal kiezen uit wat er over is.